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逢山开路遇水搭桥不仅是精湛技艺,更是使命担当coce夫人

据国铁集团官方消息,8月31日凌晨,作为福厦高铁五标重点工程的跨斗尾疏港高速公路特大桥顺利合龙,标志着我国首条跨海高铁建设再次取得新进展。

技术优势提供强力保障。福厦高铁作为我国首条跨海高铁,其技术要求的难度必然对建设者们提出了更高要求,但中国高铁既然能取得全球运营里程第一的名号,其技术装备建设能力自然是有所保障的。就像本次跨斗尾疏港高速公路特大桥顺利合龙,为确保工程质量,建设者们就在施工中全面应用BIM技术和智能监测系统,合龙顺序、施工工艺、浇筑温度都经过精密计算和科学论证。每一项精湛工艺的实践背后都体现着中国铁路建设者尊重科学的技术态度和精益求精的品质要求,也正是有了这样一批批技术牢靠,作风过硬的建设队伍,我们才能在高铁路网建设上不断取得优异成绩。

辐射带动周边中小城市。福建因多山的地理原因,大多城市无法形成抱团取暖的发展格局,而当前区域经济发展又迫切需要利用大城市区位优势构建经济发展圈,从而带动和辐射周边中小城市。福厦高铁的建成将对沿线城市产生虹吸效应,使沿线中小城市人流被不断吸引汇集到沿线大城市,从而形成福厦大中心城市的哑铃状城市交通带。在医疗、教育、旅游、出行、经济等多方面发挥出便民服务带动作用,可以想象有了福厦高铁许多人就可实现周末省内一日游。特别是在如今旅游业充分发展情况下,很多城市的旅游业都逐渐成为经济主体产业,而对福建来说,福厦高铁的建设将为加快沿海城市之间旅游业发展带来重要机遇。

打造高铁城市交通出行圈。作为长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道,福厦高铁北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,有着极好的交通建设经济带区位优势。国铁集团近期发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中也明确提出要打造1、2、3小时城市高铁交通圈,350公里时速的福厦高铁规划建设,正是契合了《规划》中的城市出行圈目标,届时,福州至厦门运行时间将缩至1小时以内,到北京将缩短至9小时,这对福建地区交通出行状况的改善将具有非常重要的积极意义。而本次首个斜跨高速特大桥中跨合龙中节段梁悬灌浇筑技术在福厦高铁的成功运用,也标志着福厦高铁建设又一次取得重大进展,离打造福建沿海经济城市高铁交通出行圈的目标又近了一步。

闽山莽莽,越水汤汤,岛屿星罗棋布,海岸曲折绵长。我们期待福厦高铁正式建成通车坐着复兴号欣赏闽南景色的那一刻早日到来!

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